连镇铁路八标小里程方向684孔箱梁架设顺利完成

 作者:吕来光 时间:2019-04-18 【字体:

(本站消息)近日,随着最后一孔箱梁平稳落在五峰山长江特大桥S4号墩上,连镇铁路八标小里程方向684孔箱梁架设顺利完成,连镇铁路八标与中铁大桥局桥梁施工顺利接通,整个连镇铁路工期向前迈进了重要一步。

2018年5月份正常架梁以来,连镇架梁分部共架设684孔箱梁。其中调节块施工28处,过连续梁现浇梁20处,变跨施工44处88次。

面对诸多困难,连镇架梁分部采取了一系列的保障措施:一是成立统一调度组,安排专人负责协调,确保运梁通道畅通;二是成立运架设备维修保养组,创新设备维修保养方式,24小时提供技术支持,大大提高了设备的使用效率;三是严格项目领导带班制度,负责现场安全质量把关;四是提供坚强的技术保障,及时复测,确保施工顺利;五是后勤保障全力以赴满足现场施工需要。

今年是连镇铁路的决战之年和收关之年,业主倒排工期,比原工期要求提前2个月,施工压力大。按照业主、局指工期要求,要在10月底完成大里程方向剩余359孔箱梁架设,12月底完成所有桥面系施工。连镇架梁分部将继续秉承“行稳致远,居安思危”的理念,继续发扬铁道兵精神,艰苦奋战,攻坚克难,全力以赴完成工期要求。

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